Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  2. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  3. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  4. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  5. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  6. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  7. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  8. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  9. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  10. Украинцам громко аплодировали, беларусов не было. В Италии официально открылись Олимпийские игры — посмотрите, как это было
  11. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  12. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  13. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  14. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением


Грузовик под управлением белоруса на несколько дней застрял на узкой извилистой дороге в населенном пункте Сотьельо в испанской провинции Астурия. Об этом со ссылкой на местное издание El Comercio сообщает belmir.by.

Фото: Каролина Сантос, elcomercio.es
Фото: Каролина Сантос, elcomercio.es

Cообщается, что фура везла 21 тонну гидроксида магния из Минска в промышленную зону Сомонте. Преодолев 3300 км, буквально в 500 метрах от места назначения, она попала в ловушку, в которую уже не в первый раз попадают здесь большегрузы.

Дело в том, что на этой дороге множество крутых и извилистых поворотов, а внизу — тоннель шириной 2,8 м и высотой 1,9 м, через который не могут проехать фуры. Водителей приводят сюда навигаторы, не принимая в расчет данное препятствие. И хотя на въезде есть запрещающие знаки и предупредительные надписи, часто, особенно ночью, их не замечают.

В эту западню и попал белорусский дальнобойщик. Развернуться он не мог, а вес и размеры транспортного средства не позволили ему выехать задним ходом. Для вызволения грузовика необходимо было снять груз и с помощью крана развернуть автомобиль. Между тем у транспортной компании возникли вопросы со страховкой, поэтому долгое время «спасение» фуры никто не хотел брать на себя.

В результате водителю, который не владел ни английским, ни испанским и не имел денег, пришлось провести на месте несколько дней. Все это время водителю помогали местные жители, которые общались с ним через переводчик на мобильном телефоне, приносили еду и даже приглашали в свои дома, чтобы мужчина мог принять душ.