Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  2. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  3. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  4. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  5. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  6. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  7. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  8. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  9. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  10. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  11. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  12. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  13. Российские войска усиливают удары по логистике Украины в Константиновке и готовят наступление — ISW


Читатель «Зеркала» сообщил, что в Минске с 1 сентября водителей сервиса такси «Яндекс Go» якобы стали массово блокировать. В компании говорят, что роста числа отключений от сервиса не было.

Фото с сайта pixabay.com
Фото с сайта pixabay.com

По словам нашего читателя, водители стали получать сообщения с оповещением о приостановке доступа к сервису и предупреждением, что он будет возобновлен через 50 дней.

В пресс-службе «Яндекс Go» нам сказали, что в последнее время роста отключений от заказов в сервисе не было. Новые технологии мониторинга нарушений, которые могли бы повысить число отключенных водителей, также не вводились.

— Водитель может потерять доступ к заказам за грубые или повторяющиеся нарушения стандартов сервиса. Например, если он неоднократно требует у пользователей увеличить оплату поездки или просит отменить заказ, — говорят в компании. — Наша служба поддержки готова оперативно проверить отключение доступа, указать его причину и порядок возврата к заказам. Напомним, что ранее в Беларуси заработал независимый комитет водителей для пересмотра бессрочных ограничений (нововведение не касается грубых нарушений). Можно подать заявку в специальную группу, и после разбора водители дадут рекомендацию сервису по каждому случаю.