Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Умер Никита Мелкозеров
  2. «Разговор был непростой». Последний гость в проекте Никиты Мелкозерова рассказал, как давал ему интервью
  3. «Бэчебэшник», об убийстве которого говорил Лукашенко, существует и остался жив — представительница ОПК
  4. 83 дня ада. Этот человек за секунду получил рекордную в истории дозу радиации — что было дальше
  5. Однажды тысячи беларусов вернулись из эмиграции. Рассказываем, какой они нашли родину после отъезда — и что с ними стало дальше
  6. Так что же за загадочный объект строят власти на заброшенной базе под Слуцком? В BELPOL дали точный и пугающий ответ
  7. Власти назвали имена артистов, которые выступят на новогодней дискотеке у Дворца спорта 1 января. В соцсетях удивились: «Кто все эти люди»
  8. «Сколько же он работал, как он вкладывался». У главы Минздрава возникли вопросы к одному из бравурных заявлений Лукашенко на ВНС
  9. Беларусам предложили «удобные» полеты в Европу. Но не спешите радоваться
  10. Россия пошла в «когнитивную» атаку. Что происходит на фронте в Украине, где за сутки произошли десятки боестолкновений
  11. Курс доллара будет расти перед новогодними праздниками? Прогноз для валют
  12. Правительство вводит изменения, которые касаются больничных, пенсий и взносов в ФСЗН
  13. Экс-политзаключенный Игорь Лосик показал сообщение, которое ему в личку Instagram прислал судебный исполнитель
  14. «Я любил этого парня в татуировках». Посмотрели, что пишут друзья, коллеги и герои «жизнь-малина» о Никите Мелкозерове


В группе Facebook «Reisihullud» был опубликован пост о том, как один пассажир проходил контроль безопасности в Таллиннском аэропорту и ему сделали замечание за намазанные кремом руки. Почему не стоит это делать, изданию Delfi рассказали в Таллиннском аэропорту.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: schiphol.nl
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: schiphol.nl

Пассажир направлялся из Таллинна в Осло с транзитной пересадкой в ​​Хельсинки. При прохождении контроля безопасности в Таллиннском аэропорту его решили дополнительно проверить с помощью специального теста — с рук и одежды берут пробу, опускают ее в датчик, который и определяет, соприкасался ли человек со взрывчатыми веществами.

После проведенного теста аппарат показал, что обнаружены запрещенные вещества. Сотрудник службы безопасности поинтересовался у пассажира, не пользовался ли он случайно кремом для рук. Тот ответил утвердительно: «На улице же холодно, поэтому и крем наношу».

Сотрудник службы безопасности заявил пассажиру, что перед отправлением в аэропорт нельзя мазать руки кремом, потому что в случае дополнительной проверки тест может показать неправильный результат.

По словам специалиста отдела коммуникации Таллиннского аэропорта Энели Рохтла, это обычная проверка на взрывчатые вещества, которая выборочно проводится среди пассажиров.

— Специальной бумагой проводят по рукам, одежде и обуви пассажира, собирая образцы химических веществ. Затем тестовая бумага помещается в устройство, которое проводит быстрый анализ взятой пробы и сразу дает ответ, если в пробе обнаружены какие-либо запрещенные вещества. Например, глицерин — это вещество, которое в небольших количествах содержится в косметических продуктах, но в некоторых случаях его можно найти и во взрывчатых веществах, — комментирует Рохтла.

Иногда положительный ответ может дать и проба, взятая с обуви. Произойдет это в том случае, если обувь соприкасалась с определенными химикатами и реагентами, разбрызгиваемыми на улицах в холодное время года.

— Мазать кремом руки перед приездом в аэропорт, конечно, не запрещено, но вы всегда должны быть готовы сдать пробу. В случае положительного результата теста сотрудник службы безопасности проведет разъяснительную беседу или дополнительный физический досмотр, что также является вполне нормальной процедурой авиационной безопасности, — пояснила она.

Если у пассажира нет с собой взрывчатых веществ, повода для переживаний нет.

— Все эти процедуры соответствуют международным правилам авиационной безопасности, в их соблюдении Таллинн ничем не отличается от других европейских аэропортов. Все это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров.