Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  2. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  3. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  4. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  5. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  6. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  9. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  10. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  11. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  12. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  13. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  14. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


Транспортные ведомства Беларуси и России договорились с 20 июля отменить для белорусских перевозчиков разделение на категории разовых разрешений в/из третьих стран на международные грузовые автоперевозки, сообщили в белорусском Минтрансе.

Снимок носит иллюстративный характер

Решение было принято в том числе с учетом состоявшейся ранее встречи представителей ассоциаций международных автомобильных перевозчиков двух стран — БАМАП и АСМАП.

Работа по унификации регулирования транспортного рынка Беларуси и России проводится министерствами транспорта обеих стран в рамках реализации Союзной программы, добавили в ведомстве.

Перевозка в и из третьих стран белорусскими международными перевозчиками осуществляется в России по разрешениям. Например, разрешение первой категории дает право белорусскому перевозчику выполнять перевозки в и из России в любые государства кроме Италии, второй категории — в и из России в любые государства, кроме Германии и Италии.