Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  2. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  3. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  4. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  5. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  6. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  9. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  10. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  11. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  12. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  13. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  14. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса


В Беларусь приходят люксовые китайские электровнедорожники M-HERO. Об этом сообщила компания «Автопромсервис», которая стала официальным импортером бренда.

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

M-HERO принадлежит концерну Dongfeng. Рамный автомобиль имеет брутальный дизайн и внушительные габариты: длина — 5066 мм, ширина — 1934 мм, высота — 2080 мм.

В Беларуси будут продавать внедорожники двух версий. Одна — полностью электрическая с батареей 142 кВт/ч. Другая — EVR, которая относится к классу последовательных гибридов и оснащена двигателем внутреннего сгорания мощностью 190 л. с., который не связан с ведущими колесами и работает как генератор, заряжая батарею емкостью 65 кВт/ч.

«Комбинированный запас хода (Версии EVR. — Прим. ред.) достигает 1026 км автономного пробега по методике CLTC (Методика оценки запаса хода распространенная в Китае. — Прим. ред.)», — сообщили в «Автопромсервисе».

Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: "Автопромсервис"
Внедорожники M-HERO. Январь 2024 года. Фото: «Автопромсервис»

Владельцы внедорожников с модификацией EVR могут в любой момент залить топливо в бак объемом 84 литра для последующей подзарядки батареи от двигателя-генератора. От 0 до 100 км/ч автомобиль данной комплектации разгоняется за 6 сек.

M-HERO в Беларуси будет продаваться в дилерской сети Voyah. Первые внедорожники уже прибыли в Беларусь и скоро будут представлены публике. Цены обещают огласить «в ближайшее время».