Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  2. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  3. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  4. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  5. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  6. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  9. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  10. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  11. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  12. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  13. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  14. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
Чытаць па-беларуску


В январе заработал автомобильный портал ABW.BY, который в ноябре прошлого года объявил о своем закрытии. У издания, как сообщалось, появились новые владельцы. «Зеркало» выяснило, кто теперь владеет ABW.BY.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

В редакции ABW.BY 17 января сообщали о смене владельцев: «Сегодня у ABW.BY новые учредители, которые подхватили эстафету 30-летней истории газеты „Автобизнес“».

На сайте издания в качестве владельца указана компания «Бонусторг», которая владела порталом и ранее. Однако если раньше ей владели Светлана Асташенко (90,1%) и с 1998 года «Сливки бай» (9,9%), то с 19 января имена собственников изменились. Сейчас это Алексей Мартыновский и Алексей Цвирко, каждому из которых принадлежит доля в 50%, следует из данных Единого госрегистра.

Еще в 2021 году на самом портале рассказывали о компании бизнесменов. Их называли владельцами фирмы WestMotors, которая привозит машины в Беларусь из-за границы.

Ранее, как раз перед закрытием портала, о котором сообщалось в ноябре прошлого года, в компании изменился руководитель. С 30 октября им стал Олег Любинский.

Напомним, 28 октября прошлого года в телеграм-канале ГУБОПиК появилось видео задержания директора портала ABW.BY Виталия Полякова. Его заставили сказать, что он принимал участие в акциях протеста, а также назвать свою зарплату.

По данным силовиков, владельцы сайта ABW.BY также являлись собственниками slivki.by, bamper.by, ресторана «Арбат», паба «Пена» и вдобавок имели ВНЖ и другой бизнес в Евросоюзе.

Ранее в январе 2023 года суд Фрунзенского района Минска приговорил главного редактора ABW.BY Юлию Мудревскую к 1,5 года колонии по статье о нарушении общественного порядка, а редактора спецпроектов портала Юрия Гладчука — к 2,5 года колонии. В конце октября ГУБОПиК жестко задержал директора ABW.BY Виталия Полякова — в опубликованном силовиками видео мужчина говорит, что его задержали якобы за участие в митингах в 2020 году. Силовики в своих телеграм-каналах пригрозили также владельцам бизнеса, которые, по их словам, сейчас отдыхают в экзотических странах: «Устали, набираются сил. Они им понадобятся. Скоро».

8 ноября учредители ООО «Бонусторг», которому принадлежит ABW.BY, сообщили, что закрывают проект. В заявлении они постарались дистанцироваться от связи этого решения с политической ситуацией в стране.

19 ноября на сайте ABW.BY было опубликовано прощальное письмо коллектива проекта под названием «ABW.BY: вместо эпилога». В нем редакция поблагодарила своих читателей за преданность, поддержку и критику, рекламодателей — за доверие, а экспертов, представителей ГАИ и других ведомств, организаций и компаний — за сотрудничество и предоставленную возможность готовить интересные и полезные материалы.