Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  2. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  3. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  4. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  5. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  6. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  9. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  10. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  11. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  12. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  13. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  14. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


С 1 июля в Беларуси введут очередные изменения по утильсбору на автомобили, которые будут ввозить из стран Евразийского экономического союза. Это Армения, Казахстан, Кыргызстан, Россия. Изменения предусмотрены постановлением правительства. Также со следующего месяца заработает еще одно новшество по утильсбору на авто из-за границы.

Фото: unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: unsplash.com

Что такое утильсбор и кто его платит? Этот сбор ввели в Беларуси с 2014 года. Его должны уплачивать как юрлица, так и население. Сбор работает по «предварительной» схеме: государство взимает сбор заранее, закладывая в стоимость произведенного в нашей стране транспорта, или взимает при ввозе из-за границы во время таможенного оформления. Полученные средства поступают в госбюджет, они идут на утилизацию неэксплуатируемых автомобилей.

Что изменится по утильсбору на авто из ЕАЭС?

Ранее в Беларуси в марте этого года повысили ставки утильсбора на авто из-за границы. Тогда этот рост не затронул авто с территории Евразийского экономического союза (ЕАЭС).

Нынешним постановлением правительства вводят новшества по утильсбору на машины из ЕАЭС, которые выпустили меньше чем год назад.

Как поясняют в Государственном таможенном комитете, определять ставку утильсбора по авто из ЕАЭС будут по заключению независимой оценки.

«Если стоимость таких авто, заявленная при выпуске в ином государстве — члене ЕАЭС, меньше стоимости, указанной в заключении, то ставка утильсбора увеличивается, — уточняют в ГТК. — Величина, на которую увеличивается ставка утильсбора, определяется как разность таможенных пошлин, налогов, исчисленных, как если бы декларирование таких авто осуществлялось в Беларуси с использованием заключения без применения возмещения уплаты таможенных платежей, тарифных преференций и льгот, и фактически уплаченных при таможенном декларировании в ЕАЭС».

Сейчас ставки утилизационного сбора зависят от даты выпуска транспортного средства (до 3 лет включительно и старше), а также его вида и категории. С 1 июля введут новую категорию по авто из ЕАЭС — те, которым меньше одного года.

Какое еще новшество появится по этому сбору?

Правительство также откорректировало список документов, подтверждающих освобождение транспортных средств от утилизационного сбора. Речь о тех машинах, которые ввезут в нашу страну как иностранную безвозмездную или международную техническую помощь.