Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Четыре области подняли цены на проезд в общественном транспорте
  2. Власти определили три района для ядерного могильника. В одном люди такого соседства не хотят
  3. «Прям над домом кружил и улетел». В разных концах страны беларусы слышали «жужжащий звук»
  4. В Украине задержали беларусского добровольца — бывшего калиновца
  5. С молотка снова пытались продать имущество Виктора Бабарико — чем закончился аукцион
  6. В Минске расширят и продлят несколько улиц
  7. Создатель «Ждановичей» прошел клиническую смерть, наезды государства и тюрьму, но рынок все еще живет. Рассказываем его историю
  8. «Так утвердили». Для абитуриентов-2026 во всех медвузах страны отменили платное обучение на врачей
  9. Горнолыжный комплекс «Логойск» закрывается
  10. Лукашенко поручил выпустить литовские фуры из Беларуси
  11. Узнали, что за девушка присутствует на переговорах Коула и Лукашенко
  12. Что за ЧП произошло в Гродненском районе? «Зеркало» узнало подробности — есть пострадавший
  13. Доллар быстро дорожает: как долго он продержится выше трех рублей? Прогноз курса валют
  14. Российские автопоставщики нашли лазейку, которая помогает сильно сэкономить на покупке авто из ЕС. Схема работает через Беларусь


/

Значение термина «микроэлектроника» попросил объяснить доступным языком генерального директора ОАО «Интеграл» Андрея Буйневича Александр Лукашенко во время посещения предприятия 14 февраля. Их диалог опубликовала пресс-служба политика.

Александр Лукашенко и Андрей Буйневич. 14 февраля 2025 года, Минск. Фото: president.gov.by
Александр Лукашенко и Андрей Буйневич. 14 февраля 2025 года, Минск. Фото: president.gov.by

— Давай разберемся, чтобы мы понимали. Особенно Игорь Тур (пропагандист телеканала ОНТ. — Прим. ред.). Он же не понимает, куда мы приехали. Микроэлектроника, так? Твое предприятие — это микроэлектроника. Это подотрасль промышленности, — обратился Лукашенко к Буйневичу.

— Это подотрасль электронной отрасли, если так, по классике, — сказал гендиректор «Интеграла».

— Почему микроэлектроника? — уточнил Лукашенко, выделив интонацией часть «микро».

— Потому что изделия, которые производятся в рамках подотрасли микроэлектроники, в одном из элементов имеют размеры меньше, чем два микрона. Это отталкивается от размера элементов готовых изделий.

— То есть это маленькие изделия…

— Да. Небольшие изделия.

— … электронной промышленности…

— Да.

— … которые используются для жизни в целом? Да?

— Сегодня во всех областях и отраслях используется микроэлектроника.

— Но это вот эти маленькие изделия. Как они у вас называются у вас? Конечный товар?

— Они называются интегральные микросхемы, транзисторы, диоды.

— А что такое чипы в этой когорте?

— Ну это можно и чипом назвать. Это уже такое современное название.

— Это обобщенное название?

— Это обобщенное название интегральных микросхем. Транзисторы и диоды — это полупроводники, это не микросхемы. А микросхемы — это уже те элементы, которые выполняют определенный функционал.

— Но это более совершенное, чем там транзисторы и прочее?

— Это нельзя назвать «более совершенным». Они выполняют разные функции.

— То есть конечный ваш продукт — это транзисторы…

— … диоды и интегральные микросхемы.

Во время посещения «Интеграла» Александр Лукашенко также отметил, что «с будущего года» по инвестиционным программам в стране будут строить то, «что нужно для жизни». Политик отметил, что ранее были случаи, когда финансировались проекты, которые опередили свое время.

— Многое начали из того, что могло подождать. Оно нужное, но могло подождать. Но надо заканчивать, иначе развалится, — заявил Лукашенко.

Он подчеркнул, что деньги планируется вкладывать в то, где «мы умеем что-то делать» и «соображаем». В пример он привел автомобилестроение.

— Есть сегодня спрос на электромобили? Ну давайте займемся этим. Что для этого надо? Электродвигатели. Мы умеем их делать? Умеем. Ну они не автомобильные, а для лифтов. Но это близко к тому. Близко. Развиваемся, электромобиль получили — опытный образец. Ну если будем дальше настойчиво идти, то через год-полтора-два мы будем иметь свой электромобиль, — рассказал Лукашенко, который ранее требовал к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей, но ничего не вышло.