Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  2. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  3. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  4. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  5. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  6. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  7. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  8. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  9. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  10. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  11. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  12. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  13. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


/

Правовое обоснование намерения не продлевать лицензии на регулярные автобусные перевозки пассажиров из Латвии в Беларусь и Россию поручило подготовить Автотранспортной дирекции латвийское Министерство сообщения. Об этом сообщило российское информационное агентство Sputnik Латвия.

Очередь из автобусов на въезд в Польшу. Март 2023 года. Фото: Onliner.by
Фото использовано в качестве иллюстрации. Март 2023 года

Сейчас из Латвии выполняются четыре автобусных маршрута в Россию и три — в Беларусь.

Регулярные перевозки в нашу страну выполняет SIA Latlines: в Витебск — до 31 января 2026 года, в Минск — до 26 февраля 2026 года, в Гомель — до 27 июня 2026 года. Некоторые маршруты обслуживаются не ежедневно.

В Автотранспортной дирекции пояснили, что для прекращения регулярных автобусных перевозок в Беларусь и Россию необходим внешний нормативный акт. При этом, если страны Балтии не согласуют совместное решение, пассажиры будут пользоваться маршрутами через Литву и Эстонию, а также «нелегальным сегментом» — микроавтобусами до девяти мест.

Ранее сообщалось, что с 15 октября 2025 года по 14 октября 2026 года в Латвии будет действовать запрет для перевозчиков по осуществлению международных нерегулярных перевозок организованных групп автобусами при пересечении границы Латвии и Беларуси и Латвии и России в пунктах пропуска «Патерниеки» (с беларусской стороны — «Григоровщина»), (с российской стороны — «Убылинка») и «Терехово» («Бурачки»).