Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  2. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  3. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  4. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  5. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  6. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  7. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  8. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  9. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  10. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  11. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  12. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  13. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  14. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему


Для прокатных электросамокатов и подобных устройств в Минске определят различные зоны ограничения скорости и запрета движения, а также правила размещения парковок. Такое решение принял Минский городской совет депутатов 24 марта, сообщает агентство «Минск-Новости».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Электросамокаты. Фото pixabay.com использовано в качестве иллюстрации

Новшества вводятся в рамках пилотного проекта по управлению безопасностью дорожного движения при осуществлении коммерческой деятельности по прокату средств персональной мобильности (СПМ), реализацию которого одобрил горсовет. Проект является частью Концепции развития транспортной системы и повышения безопасности дорожного движения в Минске «Добрая дорога» на 2021−2025 годы. Он разрабатывался совместно с крупными шеринговыми сервисами.

Основным изменением в концепции будет регулирование скоростных режимов для прокатных самокатов и подобных устройств в разных частях и зонах Минска в зависимости от интенсивности движения пешеходов и транспорта в этих районах.

— В Минске имеются участки, на которых необходимо снижение скорости движения СПМ, — это улицы с интенсивным движением пешеходов и прилегающие к местам притяжения граждан, улицы с недостаточной шириной тротуара, дворовые территории с плотной жилой застройкой, — пояснил замначальника столичной ГАИ Денис Ливанович.

В зонах ограничения самокаты смогут ездить со скоростью до 15 или 20 километров в час. В оставшейся части города скорость будет ограничена до 25 км/ч.

— Контролировать и ограничивать скорость будет специальное программное обеспечение, которое внедрят прокатные организации, — сообщил представитель ГАИ.

Для парковок самокатов будут определены специальные места, условия и плотность размещения устройств на них. Программа будет давать возможность закончить поездку только в специально отведенном месте, если такое есть неподалеку.

По итогам прокатного сезона планируется провести оценку реализации проекта, и если результаты будут положительными, информацию передадут госорганам для корректировки законодательства.