Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  2. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  3. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  4. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  5. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  6. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса
  9. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  10. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  11. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  12. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  13. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  14. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано


В Польше приближаются длинные майские выходные, на которых многие беларусы, живущие и работающие в этой стране, традиционно посещают родину. Из-за этого очередь легковых автомобилей на выезде из Польши в Беларусь возросла. К вечеру 30 апреля расстояние от хвоста очереди до перехода «Тересполь» превысило четыре километра, выезда ожидают 550−580 машин. Что сейчас происходит перед пунктами пропуска, рассказывает MOST со ссылкой на приграничные чаты.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Tutgrodno.com

В чатах участники рассказывают, что прохождение границы занимает более 20 часов, а в отдельных случаях — более суток, и может увеличиваться — все больше людей собираются в дорогу, окончив рабочий день.

«Всем, кто сегодня собирается ехать через Тересполь: можете не ехать, очередь на суток трое», — написал один из участников чата «ГраницаBY».

«Они честно пытались обмануть, что стояли в очереди»

Прохождение границы затягивают те, кто пытается вклиниться без очереди, однако с ними борются как рядовые туристы, объединяющиеся в добровольческие группы, так и польская полиция.

«Вчера днем полицейские приехали на „центрум“ (выезд с прилегающей территории недалеко от шлагбаума пункта пропуска. — Прим. ред.), один в авто перекрыл выезд, а второй от выезда прошел до шлагбаума и снял на телефон все машины, которые стояли в очереди. Потом пару раз подъезжали, и он выходил и сравнивал машины в очереди с машинами на видео. Одного выдернули, штрафанули и отправили в конец „колейки“», — написал один из пользователей.

«Запустили пачку и потом сняли на телефон хвост очереди. Уехали патрулировать на 20 мин. За это время три авто на первом регионе (номера Брестской области. — Прим. ред.) пристроились тихонько. Полиция проехала по кругу и вернулась к ним. Они честно пытались обмануть, что стояли в очереди. Но молодой полицейский четко отработал их. Собрал паспорта у водителей, оформил какие-то бумаги и раздал обратно, потребовал переехать по кругу и стать в конец очереди», — подтверждает другой.

«В ночное время будет только хуже»

Тем не менее опытные путешественники советуют не полагаться на полицейских, а регулировать очередь самим. Стихийные команды добровольцев не позволяют недобросовестным водителям проезжать без очереди.

«Все, кто в конце очереди, организовывайтесь самостоятельно, не надейтесь на стражей, которые приедут и разрулят ситуацию. У кого в машине несколько человек, отправляйте их дежурить вдоль очереди и особенно на кольце, поворот на Окшин (указатель на этот на населенный пункт служит ориентиром на трассе возле границы. — Прим. ред.), выезд с „центрума“. Сами по роликам видите, как там наглеют. Это ваш шанс проехать, пока светло, в ночное время будет только хуже», — предупреждает беларус.

Дело в том, что ночью многие водители засыпают и не движутся вовремя. Из-за этого в очереди образуются зазоры, в которые легко встроиться без очереди.

«Мы стояли в очереди 28.04 почти 5 км, мужчины — молодцы, им отдельная благодарность, контролировали очередь, чтобы никто не влез нагло в разрыв. А если кто-то умудрился влезть, тут же подходили и выгоняли из очереди. Организованно вышли на кольцо и к Duty Free, мы хоть и двигались по чуть-чуть, но практически постоянно», — делится опытом участник чата.