Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Опрос: 46% жителей Польши испытывают неприязнь к беларусам. Что это значит
  2. Лукашенко не верит, что минчанам сложно передвигаться в темноте, и требует продолжения эксперимента с уличным освещением
  3. Беларуска пожаловалась, что в ее райцентре «не попасть ни к одному врачу». В больнице ответили
  4. После жалобы в TikTok на блудное стадо коров беларуску забрали в милицию и провели беседу об «экстремизме»
  5. Лукашенко потребовал экономить на уличном освещении. Разбираемся, с чем это может быть связано
  6. Беларусы рассказывают о странных сообщениях от бывших коллег. Почему они могут быть еще более тревожными, чем кажется на первый взгляд
  7. Олимпийская чемпионка, две уроженки России, дебютантка. Рассказываем обо всех спортсменках, которые представят Беларусь на Играх-2026
  8. В Беларуси повысили минимальную цену на популярный вид алкоголя
  9. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  10. Пропагандист взялся учить беларусов, как работать и зарабатывать. Экономистка ему ответила и объяснила что к чему
  11. Регистрация терминалов Starlink в Украине может ослабить возможности России по ударам в глубине обороны — ISW
  12. Распоряжение экономить на уличном освещении зимой — не первое абсурдное решение Лукашенко. Вспоминаем, что еще он предлагал и требовал
  13. «Я так понимаю, переусердствовали». Спросили в Минэнерго и Мингорисполкоме, почему освещение в столице включили позже обычного
  14. В Литве ответили на предложение Колесниковой начать диалог с Лукашенко и вернуть электричку из Вильнюса


Госавтоинспекция Минска усилила контроль за средствами персональной мобильности (СПМ). В частности, в городе устанавливают лидары, чтобы контролировать скорость движения СПМ, сообщает агентство «Минск-Новости».

Скриншот видео "Минск-Новости"
Скриншот видео «Минск-Новости»

Контролировать скорость СПМ планируют при помощи специальных камер. Одна из таких появилась в видеосюжете агентства.

Кроме лидаров, следить за скоростью будут и шеринговые компании. Об этом ранее рассказывал начальник столичной ГАИ Сергей Бабич.

— Достигнута договоренность о снижении программным способом скорости этих средств персональной мобильности, как того требуют ПДД, до 25 км/ч, — отметил он. — На отдельных участках с массовым пребыванием людей (в парках, скверах и др.) скорость движения будет понижена до 15 км/ч. То есть, попадая в определенную зону, пользователь СПМ не сможет ехать быстрее 15 км/ч.

На сегодняшний день в Беларуси установлены следующие правила: горожане на электросамокатах и моноколесах обязаны передвигаться по велосипедной дорожке, при ее отсутствии — по тротуару или обочине дороги. Во всех случаях можно развить скорость до 25 км/ч.

Напомним, еще в сентябре 2022 года ГАИ предложила в отдельных частях столицы ввести зоны ограничения скорости для электросамокатов и других средств персональной мобильности.

ГАИ считает необходимым выделить в столице три зоны с ограничением скоростных режимов:

  • зона, где разрешено ездить со скоростью, не превышающей 20 км/ч;
  • «тихая зона» — не более 15 км/ч;
  • зона запрета движения.

24 марта 2023 года Минский городской Совет депутатов принял соответствующее решение.

Средства персональной мобильности — это устройства, не являющиеся транспортным средством и приводимые в движение электродвигателем, предназначенные для индивидуального или совместного использования пешеходами. К ним относятся: электросамокаты, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства передвижения.